Clover, poznat i kao Clovie, trogodišnji je kavalirski španijel kralja Charlesa, težak 13 kilograma, i sezonski putnik. Pratila je svoju vlasnicu Gillian Small u avionima, vlakovima, autobusima i brodovima od oko šest mjeseci starosti.

Small nikad ne provjerava Clovie, već je vozi avionima u odobrenom nosaču koji stane ispod sjedala ispred nje. Par više voli letjeti JetBlueom.

Oni imaju poseban program za pse , a njihov JFK terminal čak uključuje i prostor za odlazak pasa u kupaonicu unutar terminala, rekao je Small. To je čarobno za vlasnike kućnih ljubimaca poput mene koji se često bore proći kroz osiguranje s velikim kovčegom, izvaditi laptop iz torbe i izvaditi cipele, držeći pritom štene od 13 kilograma kojem su ogrlica i uzica uklonjeni. detektor metala.

Za zadovoljstvo kompanije Clovie na letovima JetBluea, Small plaća 100 američkih dolara za svaki jednosmjerni let.

Putne naknade za kućne ljubimce mogu biti skupe, rekao je Small. Ponekad kada letim na Floridu u posjet mojim roditeljima, cijena njenog dodatka može biti skuplja od mog leta. Ali pravila su pravila, a mala je cijena koju treba platiti ako mi se priušti luksuz putovanja s njom kraj mene.

Jedino što bih volio da mogu promijeniti jest da bih želio da mi se doda dodatna ručna torba, jer se nosač, uz dodatnu naknadu, računa kao jedno od vaše dvije dodijeljene kofere, što znači da nema ruksaka , za mene, dodala je.

Morgan Johnston, glasnogovornica JetBlue-a, odbila je komentirati način postavljanja naknada za kućne ljubimce, ali pozvala se na JetPaws program , koji nudi 300 TrueBlue bodova na svakom segmentu leta za putovanje s kućnim ljubimcem.

S 100 dolara, JetBlue je u srednjem rasponu od naknada za kućne ljubimce koje zrakoplovne tvrtke naplaćuju. Za dovođenje kućnog ljubimca kao ručnog prtljaga na domaći let, američke, Delta i United Airlines mogu koštati i 125 dolara. Amerikanci i Delta naplaćuju 200 dolara za provjeru kućnog ljubimca, dok se cijene za United razlikuju.

Glasnogovornici tih zračnih prijevoznika nisu odgovarali na pitanja o načinu postavljanja naknada za kućne ljubimce.

Za domaća zračna putovanja, Frontier i Southwest među najjeftinijima su za naknade za kućne ljubimce, sa 75, odnosno 95 USD, za ručne ljubimce. Nijedna vam zrakoplovna tvrtka ne dopušta provjeru kućnog ljubimca u teretnom prostoru.

Alyssa Eliasen, glasnogovornica jugozapada, rekla je da se naknade naplaćuju jer, iako zrakoplovna tvrtka rado prima kućne ljubimce, uz tu uslugu povezani su i dodatni razlozi i troškovi.

Među njima je i osoblje koje će pogledati životinju kako bi se uvjerili da se uklapa u smjernice cijena karte za kućne ljubimce, rekla je.

U svim zrakoplovnim kompanijama ljudi koji na brod dovezu službenu životinju ne plaćaju nikakvu dodatnu naknadu. Uslužna životinja razlikuje se od životinje za emocionalnu potporu jer je pojedinačno osposobljena za rad ili izvršavanje zadataka u korist osobe s invaliditetom, prema Američka mreža s invaliditetom Nacionalna mreža .

No, mnogi zrakoplovni prijevoznici dopuštaju i životinje koje poslužuju životinje i životinje s emocionalnom potporom sve dok je medicinski zdravstveni radnik ispunjava obrazac .

Pa potiče li to putnike da svoje ljubimce prijave kao životinje kako bi izbjegli dodatno plaćanje?

Ross Feinstein, glasnogovornik American Airlinesa, rekao je da zrakoplovna tvrtka pregledava svoje zahtjevi za životinje za uslugu i potporu s ciljem zaštite članova našeg tima i kupaca koji imaju stvarnu potrebu za obučenom uslugom ili životinjom za podršku.

Nažalost, neobučene životinje mogu dovesti do sigurnosnih problema za naš tim, naše putnike i radne pse u našem zrakoplovu, rekao je. I dalje ćemo podržavati prava kupaca, od branitelja do osoba s invaliditetom, s legitimnim potrebama.

Feinstein je dodao da je između 2016. i 2017. godine American Airlines zabilježio porast od više od 40 posto kod kupaca koji su prevozili uslugu ili životinju za podršku.

Small, vlasnica Clovie, rekla je da je ne bi razmotrila kako bi je registrirala kao uslužnu životinju.

Jer, bez obzira na to koliko je dobro obučena - prima zapovijedi na dva jezika - ne odgovara definiciji uslužne životinje, rekla je. Ona je moj ljubimac.

Isto vrijedi i za Laurie Richards, koja često putuje sa svojom Mi-ki Zoey.

Letovi ograničavaju broj kućnih ljubimaca na svakom letu, a vjerujem da bi certifikati za uslužne životinje trebali biti rezervirani za one s istinskim potrebama, rekla je.

Iako ponekad povrijedi neko drugo pravilo.

Pravila kažu da mora stalno biti u svom prijevozniku, rekao je Richards. Priznajem, izvodim je pred vrata. Zadovoljna je što će mi sjesti u krilo, pa mislim da to nije problem.