S Škotskom pod blokadom, grupa posvećena pomaganju naciji da smanji emisije ugljika povezane s putovanjima teško radi na prvom vlaku u zemlji s vodikovim pogonom. Grupa planira otkriti potpuno operativnu demo verziju njihovog projekta na konferenciji o klimatskim promjenama COP26 kasnije ove godine u Glasgowu.
Škotska je postavila ambiciozni cilj učiniti svoje putničke željeznice bez emisija do 2035. godine, ali tamošnji dužnosnici ne žele jednostavno izbaciti svoje stare željezničke vagone na putu da postignu taj cilj. Umjesto toga, žele preusmjeriti postojeće vlakove, pristup za koji se nadaju da će biti promjena u igrama održivosti za željeznički sustav zemlje.
'Ako ih možemo vratiti u upotrebu na ugljično neutralan način, pred nama su ogromni klimatski dobici', rekao je škotski ministar prometa Michael Matheson Inteligentni transport .
ScotRail vlak Zasluge: Jeff J Mitchell / Getty
Nekoliko tvrtki surađuje na prenamjeni putničkog vlaka ScotRail klase 314 iz 1970-ih u model kako bi mogla izgledati budućnost na vodik u Škotskoj, zemlji poznatoj po svojim slikovitim željezničkim putovanjima.
Povezano: 13 virtualnih vožnja vlakovima iz cijelog svijeta koje sada možete iskusiti
'Ovaj projekt nije samo presudan korak u pomaganju da razumijemo praktične izazove upotrebe vučne snage vodika na našim željeznicama, već je primjer vrste ulaganja koji Škotska treba iskoristiti priliku za izgradnju sigurnog, fleksibilnog i učinkovita energetska mreža s nula ugljika ', rekla je Clare Lavelle, članica tima na projektu Inžinjer .
Škotska nije jedina zemlja koja radi na tome putovanje vlakom ekološki održiviji. U Njemačkoj Deutsche Bahn planira lansirati vlakove na vodikov pogon do 2024. godine.
Meena Thiruvengadam suradnik je Travel + Leisure-a koji je posjetio 50 zemalja na šest kontinenata i 47 američkih država. Obožava povijesne ploče, lutanje novim ulicama i šetnju plažama. Nađi je na Cvrkut i Instagram .