Tingo , nova stranica za putovanja koja je pokrenuta jutros, očekuje da će promijeniti igru ​​u načinu na koji kupci rezerviraju hotele. Matična tvrtka Pametniji putnički mediji kaže da je Tingo prva web lokacija koja automatski rezervira hotelsku rezervaciju ako cijena padne, a zatim vraća novac između originalne pretplaćene cijene i konačne cijene pri odjavi.

Tingo (naziv potječe od putovati i bingo ) nije prva web lokacija koja nudi povrat novca ako stopa padne. Orbitz , na primjer, ima a Osiguranje cijena politike, ali zahtijeva da drugi gost Orbitza rezervira isti tip sobe u istom hotelu na isti datum putovanja po nižoj cijeni. S Tingom nije tako. Prema navodima tvrtke, ako stopa za vašu rezervaciju padne, ispunjavate uvjete za povrat novca koji se pripisuje vašoj kartici s naplatom nakon odjave iz hotela, bez obzira je li drugi putnik također rezervirao nižu cijenu.

Jedan od potencijalnih izvora prigovora je da kupci moraju unaprijed platiti hotelsku naknadu u trenutku rezervacije. Ali George Hobica iz sestrinske stranice AirfareWatchdog.com odbacuje to kao zabrinutost. 'Pretplaćujete se za avionske karte', kaže. »Plaćaš puno stvari. Ali s Tingom i dalje možete otkazati novac i vratiti novac do trenutka kada hotel pravi vlastiti otkaz.

Tijekom tri mjeseca beta testiranja, Tingo je otkrio niže stope za otprilike jednu od svaka tri uzorka, navodi tvrtka. Tijekom testiranja hotela u glavnim američkim gradovima u veljači, tvrtka je rekla da su prosječne cijene pale s 25 dolara po noćenju u Orlando na 46 dolara po noćenju u New York .

'Lijepo je u vezi s tim što kupac ne mora ništa raditi', kaže Hobica. 'Samo rezervirate sobu i Tingo automatski provjerava ima li nižih cijena i vraća vam povrat ako ih pronađe.'

Tingo pokreće Expedia . Nije potrebno članstvo ili članarine.

Zanimljiva popratna napomena o putovanjima namiguje: Smarter Travel Media nije predstavio Tingo hotelijerstvu u cjelini, pa odgovor industrije na novu stranicu nije poznat. Ali AutoSlash.com pokušao je sličan poslovni plan za iznajmljivanje automobila prije nekoliko godina s gotovo katastrofalnim posljedicama na početni pothvat zbog industrijske odgode. Taj je sukob mogao dovesti do propadanja novonastalog mjesta, ali odnosi s industrijom postupno su se poboljšavali, a AutoSlash još uvijek traje, a po svemu sudeći i profitabilan.

Pametni putnik Mark Orwoll međunarodni je urednik časopisa Travel + Leisure. Slijedite ga dalje Cvrkut .