Nacionalni odbor za sigurnost prijevoza (NTSB) najavljeno u utorak da je pad helikoptera koji je usmrtio košarkašku ikonu Kobea Bryanta zajedno s njegovom kćeri Gigi i još sedam prošle godine vjerojatno uzrokovan pilotovom 'prostornom dezorijentacijom.'
Ara Zobayan, pilot helikoptera Island Express, pokušao je letjeti iznad oblaka zbog kojeg je izgubio smjer na letu 26. siječnja 2020., prije nego što je oštro bankrotirao i srušio se na padinu brda u Calabasasu. Prema NTSB-u, nije bilo znakova mehaničkog kvara i pilot je mogao biti pod vlastitim pritiskom da završi let u 'lošem vremenu'.
'Pilot se ponosio tim položajima i s klijentom i s Island Expressom', rekao je dužnosnik, prema Fox News. 'Imali su dobar odnos s klijentom i vjerojatno ih nisu željeli razočarati nedovršavanjem leta. Ovaj samoinducirani pritisak može negativno utjecati na donošenje odluka i prosudbu pilota. '
Kobe i Gianna Bryant Kobe i Gianna Bryant na košarkaškoj utakmici 2019. | Zasluge: Getty Images
Dužnosnik NTSB-a također je primijetio da pilot nije bio pod vanjskim pritiskom svog klijenta Bryanta da putuje.
'Rezultirajući spust i ubrzanje bili su pogodni za pilota da doživi somatografsku iluziju u kojoj bi pogrešno primijetio da se helikopter penjao dok se spuštao. Helikopter je nastavio ovaj strmi spust, pilot se ili nije referirao na instrumente ili mu je bilo teško interpretirati ili vjerovati zbog uvjerljivih vestibularnih iluzija i nije uspješno oporavio helikopter ', dodao je dužnosnik NTSB-a.
Nakon pada, Vanessa Bryant, Bryantova udovica, okrivila je pilota, međutim, Island Express tvrdi da je nesreća bila 'Božji čin' i za tragediju je optužio kontrolore zračnog prometa.
Helikopter nije sadržavao crnu kutiju snimke trenutaka prije pada, jer to nije potrebno na helikopterima.
Osim što će istražiti nesreću, očekuje se da će odbor objaviti i svoje preporuke Federalnoj zrakoplovnoj upravi (FAA) kako bi se nadao da će u budućnosti pomoći u izbjegavanju takvih nesreća.
Prema DZS, jedna od njegovih preporuka vjerojatno će biti zahtijevati da svi helikopteri dolaze sa sustavom upozorenja koji će upozoriti pilota ako zrakoplov prijeti padom, a nešto bez čega je helikopter Bryant uletio jer trenutno nije potreban za helikoptere izvan zraka kola hitne pomoći.