Povijest iza dizajna zrakoplovstva 'Jackie Kennedy Blue' kojeg predsjednik Trump mrzi

Glavni Vijesti Povijest iza dizajna zrakoplovstva 'Jackie Kennedy Blue' kojeg predsjednik Trump mrzi

Povijest iza dizajna zrakoplovstva 'Jackie Kennedy Blue' kojeg predsjednik Trump mrzi

Predsjednik Donald Trump imao je problematičan odnos sa svojim službenim avionom, žaleći se rano da je nova verzija na kojoj je radio Boeing preskupa i prijeteći da će otkazati ugovor. Ali njegovo je posljednje nezadovoljstvo estetikom aviona koja se ujedno podrazumijeva kao prebivalište i zapovjedni centar na nebu.



Prema Aksiosa , Predsjednik Trump želi se riješiti ikonske livreje koja je krasila flotu ili desetljeća Air Force One, žaleći se da je 'svjetleća ultramarinska plava' boje Jackie Kennedy. Aksiosa izvještava da bi predsjednik radije imao američkiji izgled.

Za vrijeme Jackie Kennedy kao prve dame zaradila je divljenje milijuna širom svijeta svojom gracioznošću, elegancijom i stilom. Inspirirala je oživljavanje dizajna u Bijeloj kući i inozemstvu.




Ali livreju Air Force One zapravo je stvorio netko s većim dizajnerskim naslijeđem: otac industrijskog dizajna Raymond Loewy . Loewy je bio američki dizajner, rođen u Parizu, a poznat je širom svijeta po nizu industrijskih dizajna i logotipa, od strojeva Coca Cole do logotipa Exxon, pa čak i ikonografije američke poštanske službe.

Njegova rana dizajnerska karijera započela je kad je emigrirao u New York 1919. godine, nakon što je odslužio vojni rok u inženjerijskom korpusu tijekom I. svjetskog rata, ilustracije Loewyja pojavile su se u Vogueu i Harper’s Bazaaru. Također je radio na izložbama prozora za Saks Fifth Avenue i Macy's. Loewyjev ogroman posao donio mu je mjesto na naslovnica časopisa TIME 31. listopada 1949., okružen mnogim svojim kreacijama, uključujući avione, vlakove i automobile. Pojavio se i na naslovnici New Yorker-a prikazan u njegovom dizajnerskom uredu s nizom njegovih trajnih logotipa .

Loewy je imao vrlo utemeljenu i praktičnu filozofiju dizajna, preferirajući funkcionalnu, čistu ljepotu nad ukrasnim ukrasom.

Dobar dizajn korisnika čini sretnim, proizvođača u crnom, a esteta neovlaštenim, rekao je.

Loewy je također imao strast prema zrakoplovstvu, pomažući NASA-i razvijajući preko 3000 dizajna za svemirski program.

Radio je na projektu Air Force One na zahtjev predsjednika Johna F. Kennedyja i donirao posao u službi nacije. Predsjednik Kennedy odabrao je dizajn u plavoj boji i precizirao da slova za 'Sjedinjene Američke Države' trebaju biti slična napisima na naslovu Deklaracije o neovisnosti.

Njegov originalni koncept dizajna za predsjednički avion, koji se nalazi u zbirci New York Museum of Modern Art ( MoMa ), bio je za zrakoplov Boeing 707 koji je ušao u upotrebu 1962.

Model 747 koji danas leti kao Air Force One imao je prvi let tek 1969. godine, a prvi VC-25 - 747 koji su posebno prilagođeni potrebama predsjednika za sigurnost i komunikaciju - predstavljeni su tijekom administracije predsjednika Georgea HW Bush. No, iako se zrakoplov promijenio u godinama nakon Kennedyja, Loewyjeva ikonska livreja bila je konstantna, lako prepoznatljiv simbol SAD-a širom svijeta.

Jedan od Loewyjevih početnih crteža, na MoMa, prikazuje crvenu traku koja nadopunjuje svjetleći ultramarin. Predsjednik Trump može se jednostavno vratiti na tablu za crtanje i ponovno predstaviti Loewyjevu shemu crveno bijele i plave boje, poštujući nasljeđe livrerije dok se usrećuje.

Da je odlučio isprobati nešto radikalno novo, ne bi bilo prvi put da je američka livreja napustila svjetski poznatog dizajnera. American Airlines dobio je puno nedostataka u 2013. zbog odustajanja od orao logotip i dizajn livreje Massima Vignellija koji je zrakoplovnoj kompaniji služio od 1967. i zamijenio je novim logotipom i livrejom tvrtke Futurebrand. Većina se sada pomirila s novim izgledom. Naravno, predsjednički zrakoplov je simboličniji od bilo koje komercijalne zrakoplovne tvrtke.