Puno je praznih mjesta samo nekoliko redaka ispred. Pa zašto vam stjuardesa neće dopustiti da se pomaknete i raširite?

Iako se promjena sjedala na nenatrpanom letu putnicima može činiti kao problem bez problema, potencijalni je problem koji bi mogao (sasvim doslovno) prevrnuti avion naopako.

To je težak problem

Većina ljudi shvati da je zrakoplovstvo dobro podešen, fino proračunat podvig tehnike. Iako je malo vjerojatno da će kretanje komercijalnog zrakoplova podići avion, problem je toliko važan da je Savezna uprava za zrakoplovstvo čitav priručnik o težini i ravnoteži na zrakoplovima.

Težište u zrakoplovu je najkritičnije tijekom polijetanja. Piloti trebaju znati raspodjelu težine na avionu ili indeksni broj kako bi postavili trim ( koristi se za održavanje brzine zraka ). Ako je obloga postavljena pogrešno, zrakoplov se može srušiti pri polijetanju, pilot Magnar Nordal objašnjeno na Quori .

Povezano: Zašto ne možete ustati da biste otišli u kupaonicu prije polijetanja

Na velikom avionu širokog tijela jedna osoba može pomaknuti 10 redova sjedala, a učinak na ravnotežu je zanemariv, Darren Patterson, pilot velike američke zrakoplovne tvrtke, rekao je za BBC . Neka ta ista osoba pomakne samo nekoliko redova na regionalnom avionu ili turbopropelerskom pogonu, a učinci su daleko dramatičniji; možda čak prelazeći granice omotnice. '

Međutim, putnici ne trebaju prestrašiti izbacivanjem težišta zrakoplova tijekom cijelog leta. Nakon polijetanja putnici se mogu slobodno kretati kabinom bez straha da će poremetiti raspodjelu kritične težine. Ali to ne znači nužno da je u redu zauzeti prazna mjesta bez upozorenja. Neka mjesta mogu biti namjerno prazna iz operativnih razloga, prema United Airlinesu , pa nemojte automatski pretpostavljati da je prazno mjesto za grabež.