Nakon duge pravne bitke s lokalnim regulatorima, Uber je izborio pravo na nastavak rada u Londonu — jednom od najvećih tržišta tvrtke za dijeljenje prijevoza. Pobjeda je stigla u ponedjeljak, 28. rujna, kada je Prekršajni sud u Westminsteru proglasio Uber 'prikladnim' operaterom, 'unatoč povijesnim propustima'.

Prema Tip za bodove , Uberova pravna pitanja u glavnom gradu Engleske započela su prije tri godine nakon što je Transport for London (TfL) prvi put odbio njegov zahtjev za licencu. Prošle godine ponovno su se pojavila zabrinutost za sigurnost zbog sigurnosnih problema s aplikacijom, a regulatori u glavnom gradu ponovno su odbili Uberovu obnovu licence.

Ovo drugo uskraćivanje Uberove licence dogodilo se u studenom 2019. zbog zabrinutosti regulatora zbog neovlaštenih vozača koji koriste aplikaciju za preuzimanje kupaca. Westminsterski prekršajni sud saslušao je sigurnosni problem koji je omogućio 24 vozača da dijele svoje račune s 20 drugih, što je dovelo do 14.788 vožnji.

Uber je tvrdio da je riješio problem, ali TfL je ipak odbio njegov zahtjev za obnovu licence kako bi osigurao da nema drugih softverskih problema. Uber se žalio na odluku i dopušteno mu je da nastavi s radom dok se čeka konačna odluka suca. Tijekom tog vremena, tvrtka je zapravo proširila svoj doseg u Londonu pokretanjem svoje usluge Uber Boat u kolovozu, koristeći brodove Thames Clippers za prijevoz putnika rijekom Temzom.

Na kraju je Westminsterski prekršajni sud presudio u korist aplikacije. Uber 'nema savršenu evidenciju, ali se slika popravlja', rekao je sudac. 'Test o tome je li [Uber] 'prikladna i odgovarajuća osoba' ne zahtijeva savršenstvo. Zadovoljan sam da rade ono što se može očekivati ​​od razumnog poslovanja u njihovom sektoru, možda čak i više.'

Novododijeljena dozvola vrijedi 18 mjeseci. Kao dio dogovora, Uber mora nastaviti slijediti propise TfL-a i dopustiti regulatorima da nadziru pridržavanje tvrtke ovim smjernicama.

Udruga licenciranih taksista, koja je dugo kritizirala Uberovo poslovanje u Londonu, nije se složila s tom odlukom. 'Uber je uvijek iznova pokazao da mu se jednostavno ne može vjerovati da će sigurnost Londončana, njegovih vozača i ostalih sudionika u prometu staviti iznad profita', stoji u priopćenju udruge. 'Nažalost, čini se da je Uber prevelik da bi se učinkovito regulirao, ali prevelik da bi propao.'

Uber trenutno ima 3,5 milijuna vozača i 45.000 licenciranih vozača u Londonu, prema Jamieju Heywoodu, njegovom regionalnom generalnom direktoru.