Glavna nagrada za inovacije u kabini koje su poletjele u ovogodišnjoj Nagrade Crystal Cabin dodijeljena je tvrtki Delta Air Lines, za novi apartman Delta One Business class.
Nagrade dodijeljene svake godine na sajmu Aircraft Interiors Expo u Hamburgu smatraju se Oscarima avionske kabinske industrije. Odluku o pobjednicima donosi žiri stručnjaka iz industrije među zrakoplovnim kompanijama, proizvođačima i dizajnerima.
Pa, što ove apartmane Delta One čini toliko posebnima da bi žiri od kolega iz industrije bio previdan za to? Ova nova klasa kabine istovremeno je revolucija putničkog iskustva i zadivljujući tehnički podvig.
Lako je razumjeti privlačnost apartmana: privatni prostori više pristaju na zlatno doba željezničkog putovanja nego na moderno doba zraka. Putnicima nude jedinstvenu razinu privatnosti i smirenosti - malu oazu u kojoj se možete ugodno čitati, jesti, gledati televiziju ili spavati, a da vas susjedi ne promatraju.
Apartmani će vas upropastiti zbog slabijih uvjeta u kabini, ali do sada su ih sebi mogli priuštiti samo najbogatiji.
Apartman Delta One Zasluga: ljubaznošću Delta Airlinesa
Iako su apartmani izvrstan način letenja, većini poslovnih putnika teško je objasniti računovodstvu prilikom podnošenja izvještaja o troškovima.
Potom dolazi Delta, postavljajući novu traku isporukom povoljnih, udobnih apartmana u poslovnu klasu.
Razgovarali smo s Adamom Whiteom, vlasnikom Factorydesigna, tvrtke odgovorne za razvoj Deltinog najnovijeg letačkog standarda, kako bismo razgovarali o razvoju Delta One Suitea i znače li apartmani poslovne klase da je prva klasa napokon mrtva.
White kaže da su zrakoplovna kompanija, dobavljač sjedala i dizajnerski partneri, kako bi isporučili paket Delta One, prepisali FAA pravila.
Tehnički će svijet reći: ‘To se ne može učiniti.’ To je uvijek slučaj s inovacijama. Posao tehničkog svijeta je zaštititi ono što rade, ali naš je posao i dalje usko surađivati s proizvođačima i tijelima za ovjeru kako bi se suprotstavio onome što se uvijek radilo, rekao je White.
Kako bi se osigurala sigurnost i sigurnost putnika, navođenje regulatornih tijela da odobre vrata za privatnost ograničenog broja putnika prve klase bio je dug i težak proces.
Na kraju su zrakoplovne tvrtke poput Singapore Airlinesa, Emiratesa i Etihada uvjerile regulatore da kabinsko osoblje može paziti na nekoliko putnika iza zatvorenih vrata, s nekoliko dizajnerskih ograničenja u visini vrata ili zaslona, dopuštajući posadi da zaviri unutra. Postojali su i proceduralni zahtjevi za držanjem vrata apartmana otvorenim tijekom kritičnih faza leta radi brze evakuacije.
No rastezanje tih odobrenja kako bi se pokrilo 32 putnika koji su sjedili u kabini Delta One bilo je daleko složenije.
Pokušaj koji smo proveli s [proizvođačem apartmana] Thompsonom da bismo dobili odobrenje za certifikaciju bio je znatan, ali to vrijedi za svaku inovaciju. Posao certifikacijskih tijela je da izazovu inovacije, a posao dizajnera i proizvođača da odgovore tim izazovima ... ali to nije lako, rekao je.
Delta One nije samo poboljšana kabina: označava radikalnu eskalaciju u utrci naoružanja za udobnost kabine.
A nakon što se pravila za ovjeru prepišu, drugi mogu zakoračiti kroz ta vrata.
Vrata su, poput stana, temeljno mjerilo udobnosti. Nudi vam razinu privatnosti za koju ste do sada jednostavno morali ići u prvu klasu, rekao je White. Svatko će početi željeti vrata na svojim proizvodima sjedala u poslovnoj klasi, a to vas dovodi do sumnje u prvoklasnu ponudu. Ako Delta ima posao, zašto bih trebao platiti First? Također povećava vakuum između poslovanja i gospodarstva.
Delta je riješila taj poslovni i ekonomski jaz uvođenjem istinskog premium ekonomičnog proizvoda na isti zrakoplov A350 na kojem će ovi novi apartmani Delta One uzletjeti u nebo.
Odabirom oznake poslovne klase - i odobravanjem proizvoda za rad u većem prostoru kabine - paket Delta One stvara novi i radikalan konkurentski krajolik.
Najuzbudljivije su inovacije načini kako učiniti svemir još boljim. To se dogodilo s ovim novim apartmanom Delta One, rekao je White.
Sljedeći veliki skok u ovoj novoj stvarnosti u obliku Delte nezamislivo je visok poredak, ali White ne misli da je prva klasa mrtva.
Jasno je da je prva klasa preživjela i nakon uvođenja poslovnog prostora. Prva klasa nastavit će se razvijati na bolje načine. Uvijek postoji tržište, rekao je White.