U nedjelju se let Ethiopian Airlinesa za Nairobi srušio nekoliko minuta nakon polijetanja, usmrtivši svih 157 ljudi na brodu. Avion je bio nedavno nabavljeni model Boeinga 737 Max 8, a to je isti zrakoplov koji je sudjelovao u nesreći Lion Air u Indoneziji u listopadu 2018. Evo svega što zasad znamo o istrazi koja je u tijeku.
Pad crash-a Ethiopian Airlinesa Spasioci rade uz olupine olupine zrakoplova Ethiopian Airlinesa na mjestu nesreće, oko 50 km istočno od Addis Abebe, glavnog grada Etiopije, 10. ožujka 2019. Svih 157 ljudi na letu Ethiopian Airlinesa potvrđeno je mrtvima, jer je svjedočila najbrže rastuća afrička zrakoplovna kompanija najgori incident u povijesti. Incident u nedjelju, u kojem je sudjelovao Boeing 737-800 MAX, dogodio se nekoliko minuta nakon što je zrakoplov poletio iz međunarodne zračne luke Addis Ababa Bole u Nairobi u Keniji. Srušio se oko grada Bishoftu, rekla je zrakoplovna tvrtka. | Zasluge: Novinska agencija Xinhua / Getty Images
Pronađena je crna kutija leta.
Dva snimača podataka aviona - Digital Flight Data Recorder (DFDR) i Cockpit Voice Recorder (CVR) - brzo su pronađena na mjestu pada u ponedjeljak, CNN izvijestio. Iako je nejasno što će se naći na snimačima, čini se da podaci o letu pokazuju kako se zrakoplov možda borio da zadrži stabilnu brzinu brzo nakon polijetanja. Pilot, New York Times izvijestili, poslali su poziv za pomoć tijekom uspona zrakoplova i odobreno mu je da se vrati u zračnu luku prije pada.
Pilot je spomenuo da je imao poteškoća i da se želio vratiti, pa je dobio dozvolu za Addis, rekao je izvršni direktor Ethiopian Airlinesa Tewolde GebreMariam izvjestitelji . To je potpuno novi zrakoplov, nije imao tehničkih primjedbi, a njime je upravljao stariji pilot i trenutno ne možemo vidjeti uzrok.
Mjesto pada tvrtke Ethiopia Airlines u blizini Bishoftua Ljudi stoje u blizini prikupljenih krhotina na mjestu nesreće Ethiopia Airlinesa u blizini Bishoftua, grada udaljenog 60 kilometara jugoistočno od Addis Abebe u Etiopiji, 11. ožujka 2019. | Zasluge: MICHAEL TEWELDE / Getty Images
Pad je jezivo sličan prethodnom padu Boeinga 737 Max 8.
Čini se da je nedjeljni pad već prilično sličan padu Lion Aira u listopadu koji je usmrtio svih 189 ljudi na brodu. Iako je i taj pad još uvijek pod istragom, možda je uzrokovan ažuriranjem sigurnosnog sustava u zrakoplovu koji je dizajniran za izvlačenje zrakoplova iz opasne kabine, prema prethodnim izvješćima. Sustav protiv zaustavljanja mogao je biti pokrenut na letu Lion Air-a zbog netočnih podataka koji se prenose ili obrađuju sa senzora na trupu. Ti netočni podaci mogli su uzrokovati pad aviona u vodu. Istražitelji će to vjerojatno smatrati i uzrokom etiopske nesreće.
Žrtve pada aviona došle su iz cijelog svijeta.
Prema Washington Post , žrtve nesreće došle su iz više od 30 zemalja. Među putnicima je bilo 32 Kenijca, 18 Kanađana, devet Etiopljana, osam Talijana, osam Amerikanaca i sedam građana Velike Britanije. Četiri putnika, Washington Post dodao je, posjedovao putovnice Ujedinjenih naroda.
Pad crash-a Ethiopian Airlinesa Spasilački tim nosi sakupljena tijela u vrećama na mjestu nesreće Ethiopia Airlinesa u blizini Bishoftua, grada udaljenog 60 kilometara jugoistočno od Addis Abebe u Etiopiji, 10. ožujka 2019. | Zasluge: MICHAEL TEWELDE / Getty Images
Etiopska i nekoliko drugih zrakoplovnih kompanija sada je prizemljilo svojih aviona 737 Max 8.
Nekoliko sati nakon pada, Kina i Indonezija naredile su svim zrakoplovnim kompanijama u svojim državama da prizemlje svih 737 zrakoplova Max 8. Kao New York Times izvijestili su da su zrakoplovne tvrtke u Kini i Indoneziji među najvećim korisnicima novih zrakoplova i čine najveće narudžbe zrakoplova do sada.
Boeing surađuje s istragom nesreće. U nedjelju je izdao izjava napominjući da je duboko tužan zbog pada. Dodalo je da će tehnički tim Boeinga putovati na mjesto pada kako bi pružio tehničku pomoć pod vodstvom Etiopskog ureda za istragu nesreća i američkog Nacionalnog odbora za sigurnost prometa.