Dani unovčavanja u miljama ili pokušaji sladakog ulaska u nadogradnju uglavnom su iza nas. Danas glavne zrakoplovne tvrtke žele prodati kartu poslovno ili prvo, umjesto da je daju. Ne preporučujem odlazak u zračnu luku bez premium karte u ruci, kaže Matthew Bennett, urednik First Class Flyer-a, biltena o pretplati koji objavljuje savjete i upozorenja o premium cijenama. Evo taktika koje trebate znati.

Gledajte cijene poput jastreba.

Zapravo bi bilo najlakše i iznenađujuće povoljno samo kupiti kartu prve ili poslovne klase. Cijene premium kabina, posebno u zemlji, niže su nego što su bile, kaže Chris Lopinto, suosnivač stručne flyer.com, web stranice koja zrakoplovnim putnicima pomaže u pronalaženju nagrađenih mjesta. Njegovi omiljeni alati za praćenje cijena uključuju kajak, hopper, japtu i hipmunak, a sve se to lako može podesiti tako da vas obavijesti o padu premijskih cijena i pruži prozor predviđanja za najbolja moguća vremena leta po toj cijeni.

Potražite 'EasyUp' cijene.

Malo poznati popusti u posljednji trenutak na ekonomične cijene s punom cijenom, koje se ponekad nazivaju EasyUp cijene - tehnički K, Y i Z cijene - mogu se isporučiti s automatskom nadogradnjom, što znači da ćete imati potvrđeno mjesto unaprijed. Te se ponude ne oglašavaju široko, jer zrakoplovne tvrtke ne žele iritirati putnike koji su kupili premium karte. First Class Flyer najavljuje EasyUp cijene kako postaju poznate. Morate biti fleksibilni i spontani da biste iskoristili ove cijene - i trebat će vam putnička agencija da ih pronađe za vas.

Čekaj.

Suprotno tome, prvorazredna sjedala jeftinija su nekoliko dana prije leta, dok karte ekonomske klase obično poskupljuju kad se približite datumu polaska. Ako su vam raspored i proračun donekle fleksibilni, ponekad se isplati pričekati. Ako već imate ekonomsku kartu, American, Delta i United povremeno će e-poštom slati ponude koje mogu iznositi i do 24 dolara. Ovi putnici koji plaćaju dobit će nadogradnju umjesto elitnih letača koji često odluče bezuspješno čekati besplatnog na vratima.

Mislite izvan SAD-a

Neke od najjeftinijih cijena prve i poslovne klase mogu se naći za međunarodne letove koji dolaze izvan Sjedinjenih Država. Na primjer, putovanje Azijom ili Europom preko Toronta može vam stvoriti premium mjesto za manje od leta iz New Yorka - što kratki skok do Kanade vrijedi. Europski letači koji polaze iz Dublina ili Milana imaju pristup pristupačnim premijskim cijenama jer su aerodromske takse niske, a postoji velika konkurencija i starih i niskotarifnih prijevoznika - često možete pronaći transatlantske ponude za manje od 2000 dolara.

Krilo u zračnoj luci.

pitajući o plaćenim nadogradnjama prilikom prijave, predlaže Chris McGinnis, urednik blog-a o čestim letačima vještina putovanja.com. Kad zrakoplovnim prijevoznicima preostanu premium mjesta i ne postoji popis za nadogradnju, pokušat će ih prodati s popustom. Prije nedavnog leta Uniteda iz San Francisca za Tokio, McGinnis je prilikom prijave pitao koliko bi koštala nadogradnja na poslovnu klasu. Iznenađujuće, ponuđeno mu je mjesto za 600 dolara, čime je ukupna cijena zrakoplovnih usluga iznosila oko 1600 dolara. Da je mjesto platio unaprijed, moglo bi ga koštati oko 5000 dolara.

A ako sve ostalo zakaže ...

Odaberite zrakoplovnu tvrtku koja ima hibridnu kabinu premium klase. Neki prijevoznici, poput Virgin America i JetBlue, imaju prednje kabine koje pružaju udobnost prve klase bez velikih troškova. Kovnica JetBluea može koštati samo 599 dolara u svakom smjeru. Ne možete si priuštiti nadogradnju? Odlučite se za premium ekonomiju, kao što su glavna kabina Extra sjedala u American Airlinesu, koja imaju veći nagib sjedala (iako ne premium pogodnosti). Počevši od 2017. godine, American će započeti premium kabinsku uslugu na svojim novim Boeingima 787-9 Dreamlinerima.