Jedan od najkrupnijih krivaca putovanja zrakoplovom već dugo su kabine za kupaonice u letu, ali jedna japanska zrakoplovna tvrtka želi smanjiti dodirne točke testiranjem vrata toaleta bez ruku.
ANA airlines prikuplja povratne informacije o prototipu novih vrata u svom salonu na adresi Zračna luka Haneda u Tokiju . Ako uspije, dizajn će se primijeniti na letovima, ali glasnogovornik rekao BBC da je to još na samom početku testiranja.
Kvačna kvaka, dizajnirana s dobavljačem interijera zrakoplova Jamco, omogućuje besprijekorno iskustvo otvaranja i zatvaranja vrata. Klizno dugme kojim se može upravljati laktom pomiče se s jedne na drugu stranu da bi zaključalo i otključalo vrata, dok isturena ručka omogućuje korisniku otvaranje sklopivih vrata, također pomoću lakta.
Pronaći najučinkovitiji dizajn uskog prostora u zahodima za zrakoplove bio je izazov. ANA je također razmatrala model temeljen na stopalima, ali zabrinutost oko održavanja ravnoteže putnika, posebno tijekom turbulencija, isključila je tu mogućnost.
Ručke na kupaonskim vratima najnovija su sigurnosna mjera koju zrakoplovna tvrtka poduzima - ona već ima dodire bez dodira koji djeluju pomoću senzora na nekim svojim avionima i kao dio svojih Obećanje o njezi ANA , operater je također instalirao vinil zavjese na šalterima za prijavu i prozirne akrilne ploče u salonima zračnih luka. Na brodu su putnici dužni nositi maske za lice ili štitnike i ventilacijski sustav uzima čisti zrak izvana kako bi zamijenio cijeli zrak u kabini za otprilike tri minute.