Londonska arhitektonska firma rekao da je njihov dizajn nastoji se pozabaviti i istražiti način na koji se arhitektura razvija, istovremeno ističući lokalne tradicije obrtnika. Neobična, izdužena visina kioska trebala bi stanice učiniti vidljivima iz daljine, a podizanje tradicionalnog oblika također izražava osjećaj ponosa na željeznicu i njezino postignuće.

Kamvari je rekao da će se kabine sastojati iz dva odvojena dijela radi lakšeg postavljanja i sjediti iznad tla kako bi zaštitili konstrukcije od ekstremne vrućine i hladnoće.

Procjenjuje se da će kabine biti postavljene na devet različitih mjesta duž rute vlaka, uključujući Moskvu, Jekaterinburg i Ulaanbaatar. Početak gradnje i ugradnje trebao bi započeti na pet lokacija, počevši od 2018. godine.

Transsibirska željeznica putuje 5.772 milje da bi povezala Moskvu s Vladivostokom na istoku. Putovanje traje 167 sati i ima 120 stajanja. Proširenje do željezničke pruge, koje bi povezati ga s japanskom brzom željeznicom , predložen je početkom ove godine.