Hoće li se putovanja promijeniti nakon koronavirusa? Evo što stručnjaci moraju reći (video)

Glavni Trendovi Putovanja Hoće li se putovanja promijeniti nakon koronavirusa? Evo što stručnjaci moraju reći (video)

Hoće li se putovanja promijeniti nakon koronavirusa? Evo što stručnjaci moraju reći (video)

Izbijanje koronavirus i njegovo brzo širenje širom svijeta imali su neviđeni utjecaj na turističku industriju. Iako neke zrakoplovne tvrtke i dalje lete, uključujući spasilačke letove za povratak ljudi u njihove matične zemlje, imaju mnogi prijevoznici sve samo isključen zasad. Hoteli otpuštaju zaposlenike na stotine tisuća. Nakon što je nekoliko brodova bilo zaglavljen na moru tjednima , mnoge linije za krstarenje imaju jedrenjake tijekom ljeta. Putnici se trude otkazati putovanja i dobiti povrat ili spasiti buduće planove. Ukratko, putnička industrija se nikada nije suočila s panikom, promjenama i poremećajima na ovoj ljestvici.



U potrazi za uvidima o tome kako će koronavirus vjerojatno promijeniti način putovanja u budućnosti, razgovarali smo sa stručnjacima iz područja zrakoplovstva, ugostiteljstva, krstarenja, financija, pa čak i epidemiologije. Iako su neka pružala predviđanja i projekcije, jedina stvar koju su gotovo svi rekli da očekuju je puno više neizvjesnosti za neko vrijeme koje dolazi.

Muškarac prolazi pored šaltera na dijelu terminala 1 u međunarodnoj zračnoj luci John F. Kennedy 12. ožujka 2020. u New Yorku Muškarac prolazi pored šaltera na dijelu terminala 1 u međunarodnoj zračnoj luci John F. Kennedy 12. ožujka 2020. u New Yorku Zasluge: KENA BETANCUR / AFP putem Getty Images

Putnici će se usredotočiti na zdravlje za sebe i druge.

Doktor Nabarun Dasgupta, epidemiolog zaraznih bolesti sa Sveučilišta Sjeverne Karoline, kaže da će pandemija prisiliti potrošače da u obzir odaberu zdravstvene probleme čak i više nego prije. Preporučuje provjeru provjerenih aplikacija poput Izbijanja u mojoj blizini poduzeti odgovarajuće mjere predostrožnosti prije putovanja na novo odredište.




Upozoravam ljude da se ne upuštaju u aktivne vruće zone, čak i ako ste imuni, jer ne znate kakvoj vrsti zaključavanja biste mogli podvrgnuti ako se slučajevi iznenada povećaju po vašem povratku, rekao je. Mnoge zemlje, pa čak i neke američke države, sada imaju obvezne zahtjeve za posjetitelje da ih izoliraju dva tjedna. To bi trebalo uzeti u obzir u planiranju putovanja. Dr. Dasgupta također kaže: Ako cjepivo protiv koronavirusa postane dostupno, ovisno o sigurnosnom profilu, bilo bi vrijedno razmisliti čak i ako se ne odvažite daleko od kuće.

Napokon, kaže, ljudi bi trebali početi razmišljati o tome kako njihovi planovi putovanja mogu utjecati na zdravstvene uvjete mjesta koja posjećuju. Koliko god razmišljali o vlastitom zdravlju dok putujemo, trebali bismo imati suosjećanja kroz spoznaju da nehotice možemo ponijeti virus sa sobom, rekao je. Za izolirana odredišta s istaknutim kolutima poput Rapa Nui, ovo bi moglo biti poražavajuće.

Sjedala komercijalnog zrakoplova Boeing 737-800NG Sjedala komercijalnog zrakoplova Boeing 737-800NG Zasluge: Getty Images

Putovanje zrakoplovom ponovno će se pokrenuti polako, u zemlji i uz socijalno udaljavanje.

Zrakoplovni stručnjak Henry Harteveldt iz Grupa za istraživanje atmosfere očekuje da će se turistička industrija, slično kao i ostatak gospodarstva, postepeno oporaviti jer se različiti gradovi, države i regije suočavaju s različitim izazovima. Možete očekivati ​​da zrakoplovne tvrtke započnu s letovima iz svojih najvažnijih čvorišta i gradova u kojima su javni zdravstveni uvjeti najbolji, a potražnja najjača, rekao je.

Prema Johnu Grantu, višem analitičaru iz britanske tvrtke za zrakoplovne podatke i analitiku OAG , To može značiti manje izbora za putnike jer se smanjuje broj zračnih prijevoznika, a smanjuje broj upravljanih frekvencija. Neki gradski parovi ili rute koji su se vozili niskom frekvencijom - recimo manje od tjedno - možda će biti potpuno odbačeni. Očekuje da će se putnici odlučiti i za izravnije rute kako bi izbjegli prolazak kroz dodatne zračne luke na presjedanjima.

Jednom kad poslovično postanemo jasni, kaže Harteveldt, pretpostavljam da će službenici javnog zdravstva i dalje poticati socijalno distanciranje. Zrakoplovne tvrtke mogu nastaviti blokirajući srednja sjedala ili ograničavanje broja ljudi u premium kabinama. Možda ćemo vidjeti stjuardese u maskama i rukavicama i ograničavajući uslugu na brodu.

Zrakoplovne tvrtke mogle bi zatražiti dokaz dobrog zdravlja prije nego što dopuste putnicima da lete, nekako slično Etihadovi novi probni kiosci u Abu Dhabiju. Što se tiče ukrcaja, zrakoplovne tvrtke mogu ograničiti broj ljudi niz mlazni most u bilo kojem trenutku, kaže Harteveldt.

Još uvijek nervozan od brzog kretanja zabrane putovanja i ograničenja , obavezno karantene i upozorenja State Departmenta, ljudi će se vjerojatno neko vrijeme željeti držati blizu svoje kuće. To je dijelom i zbog ekonomskog utjecaja na novčanike putnika. Prema Grantu iz OAG-a, već je u Kini već provedeno istraživanje iz Ctripa, velike putničke tvrtke, tvrdeći da je 74 posto kineskih državljana spremno na domaće letove u vrlo bliskoj budućnosti. No prihodi su pogođeni i oštećeno raspoloživo bogatstvo, pa kako će se to odigrati drugi je dio cijele situacije 'što ako' imamo.