Sjedinjene Države ispunjene su mogućnostima za nevjerojatna putovanja cestom, bilo da se voze duž Najživopisnijih američkih cesta, polako se vozite krivudavom cestom zimi ili idete na proljetno brbljanje. Ali čak i najbolja američka putovanja blijede u usporedbi s predloženom super autocestom koja bi povezala London i New York putem Rusije i Aljaske.

Plan dolazi od Vladimira Yakunina, šefa Ruskih željeznica, koji predložio ideju za takozvanu transsibirsku autocestu na godišnjem sastanku Ruske akademije znanosti prošle godine, prema za CNN. Ako bi se Yakunjinov još uvijek hipotetički plan pojavio, rezultirao bi otprilike 13 000 kilometara dugom autocestom koja bi se prostirala zemljom.

Put bi započeo u Londonu i išao preko zapadne Europe, prije nego što bi krenuo u Rusiju. Tamo bi prešao 6.200 milja kroz zapadnu Rusiju kroz Sibir, duž onoga što je Yakunin nazvao Razvoj transeurazijskog pojasa (TEPR), glavne ceste koja će se graditi uz postojeću Transsibirsku željeznicu.

Vozači bi tada prešli 55 kilometara dugu dionicu Beringovog tjesnaca (mostovi i / ili tuneli još uvijek imaju TBD) i ušli u Nome na Aljasci, dom utrke psećih zaprega Iditarod. Trenutno ne postoji cesta koja povezuje Nome s Fairbanksom. (Na pitanje, Google Maps uznemirujuće napominje, Žao nam je, nismo mogli izračunati upute za vožnju od 'Nome, AK' do 'Fairbanks, AK. )

Ako Yakuninov plan uključuje shemu za dovoženje automobila od Nomea do Fairbanksa, odatle je lagana 69-satna vožnja od 4.249 milja od Fairbanksa preko zapadne Kanade, preko Sjeverne Dakote, zatim istočne SAD-a prije nego što stigne u New York.

Nažalost, Yakuninov veliki san dolazi s bilijunom cijena i nema plana tko će platiti račun. Kao Napominje Maxim , što čini ultimativno putovanje depresivno malo vjerojatno. Dok ovaj san o skupoj cijevi ne postane stvarnost, tragači za uzbuđenjem morat će biti zadovoljni pokušajem topovskog trčanja, dok se nedjeljni vozači probijaju autocestom na pacifičkoj obali.