U planu je povratak Amtraka u službu zaljevske obale.

Prema vijesti iz Alabame, AL.com, gradsko vijeće Mobile nedavno je izglasalo obnovu određene rute Amtraka između Mobilea i New Orleansa početkom ovog mjeseca. Ova odluka značila bi da će se ova ruta vratiti prvi put nakon uragana Katrina 2005. godine.

U glasanju 6-1 4. veljače, PREMA izvijestio je da je vijeće odlučilo izdvojiti 3 milijuna dolara za četiri vlaka koji će svakodnevno voziti - ujutro i navečer - između Mobilea i New Orleansa.

To je pozitivno i šalje jasnu poruku da Mobilians žele vidjeti ovaj vlak kako se kreće, rekao je Wiley Blankenship, predstavnik Povjerenstva za južne željeznice (SRC) i predsjednik i izvršni direktor obalnog Alabama Partnership. Imamo puno posla. Možemo proslaviti ovu malu prekretnicu, ali moramo osigurati infrastrukturu i moramo pomoći gradu da pronađe način da osigura (novac) za izgradnju stanice.

Mobilno gradsko vijeće također je imenovalo neke nepredviđene slučajeve oko svoje financijske obveze, naime studiju kojom se mjeri kako bi putnička željeznica mogla utjecati na lokalni teretni željeznički sustav.

Uz to, neki protivnici ove nove inicijative naveli su moguće terete i za porezne obveznike u pogledu osiguranja prihoda i plaćanja rada na liniji, a jedan član vijeća projekt je nazvao 'vožnjom veselja za bogate.

Ipak, povratak većeg broja željezničkih putovanja mogao bi biti dobitak za ekološki svjesne putnike.

Prema Usamljeni planet, turisti i domaći stanovnici uz obalu zaljeva odlučili su se za zračna i cestovna putovanja kako bi stigli do New Orleansa, kao i drugih južnih gradova već godinama od Katrine.

Sada, kad je pitanje klimatskih promjena koje se naziru i sramota leta sve više postalo uobičajeno, putovanja vlakovima diljem zemlje postala su popularnija.